moog穆格電液伺服閥怎么樣？有什么優(yōu)勢(shì)？

相信大家大概都很清楚，moog電液伺服閥是一種新型的液壓伺服閥，其結(jié)構(gòu)的改進(jìn)是通過采用冗余技術(shù)來實(shí)現(xiàn)的。moog電液伺服閥作為伺服系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其性能好壞直接影響到整個(gè)伺服系統(tǒng)的水平。此外，從可靠度的觀點(diǎn)來看，moog電液伺服閥的可靠度是整個(gè)伺服系統(tǒng)的關(guān)鍵。下面寧波思承就來給大家簡(jiǎn)單的講解一下moog電液伺服閥的優(yōu)勢(shì)。

moog電液伺服閥的故障，最主要的原因是電液伺服閥受到了污染。針對(duì)這一問題，國(guó)外很多廠家都對(duì)電液伺服閥進(jìn)行了結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)，并相繼開發(fā)出具有良好耐污染性能的射流管式和偏導(dǎo)射流式伺服閥。

此外，俄羅斯已經(jīng)在其研制的射流管式伺服閥閥芯的每一端上，設(shè)計(jì)了用于檢測(cè)閥芯位置雙重冗余的位置傳感器。該雙余度控制技術(shù)在航空工業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。而且，美國(guó)moog和在俄羅斯的沃斯霍得工廠已經(jīng)開發(fā)了用于航天行業(yè)的四余度伺服機(jī)構(gòu)。

國(guó)內(nèi)航天系統(tǒng)相關(guān)單位從90年代起，就開始研究開發(fā)三余度等多種自由度的伺服機(jī)構(gòu)，把moog電液伺服閥上的力矩馬達(dá)、反饋元件和滑閥副設(shè)計(jì)成多套，一旦出現(xiàn)故障，可以及時(shí)地進(jìn)行切換，以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。此外，多圈結(jié)構(gòu)或在結(jié)構(gòu)中具有零位保護(hù)、外接式過濾器等類型的電液伺服閥也被廣泛地用于冶金、電力、塑料等行業(yè)。